Everysens, leader des solutions de visibilité supply chain annonce la signature d’un contrat avec Total, groupe multi-énergies, afin de déployer le premier logiciel Transport Management System (TMS) rail alimenté par l’intelligence artificielle.
Télécharger le communiquéTotal achemine des millions de tonnes-kilomètres de marchandises par an au départ de ses sites de production vers ses dépôts de stockage et ses clients finaux. Dans sa démarche d’innovation au niveau groupe, Total a identifié la digitalisation de ses processus de planification transport comme un véritable levier de performance.
Everysens et Total démarreront leur collaboration en Allemagne, pôle important de la logistique ferroviaire de Total en Europe, avant d’étendre le déploiement au reste de l’Europe, une fois les gains métiers confirmés.
Youri Trinh, directeur Supply Sales and Optimization de Total en Allemagne a déclaré: “Avec la solution d’Everysens, nous digitalisons un processus complexe permettant de planifier nos expéditions de produits par voie ferroviaire. Nous simplifions ainsi la collaboration entre de nombreuses parties prenantes, en interne avec notre site de production, nos dépôts et en externe avec notamment nos multiples entreprises ferroviaires partenaires et bien sûr avec nos clients. Nous comptons ainsi planifier, exécuter et suivre de façon plus efficace nos opérations logistiques, afin de mieux les optimiser. Finalement, mieux satisfaire nos clients tout en optimisant nos coûts logistiques”.
Youness Lemrabet, CEO d’Everysens complète : “Ce premier déploiement avec Total en Allemagne est un gage fort du niveau d’industrialisation de notre solution. Faire partie d’un projet à cette échelle confirme également notre proposition de valeur unique dans le marché de la pétrochimie avec un logiciel qui répond aux défis du transport ferroviaire de demain. ”
En lançant le tout premier TMS dédié au marché ferroviaire, assisté par l’Intelligence Artificielle, Everysens permet à ses fournisseurs de transport d’animer de manière collaborative via le partage d’informations en temps réel, l’intégralité de la chaîne transport.
Everysens a également lancé une deuxième brique technologique avec Ralf, le tout premier assistant transport digital. Alimenté par l’IA, Ralf permet aux équipes opérationnelles d’anticiper les aléas proactivement plutôt que d’y réagir.
Aujourd’hui, le transport ferroviaire suppose une synchronisation entre une dizaine d’acteurs et d’outils informatiques différents pour centraliser l’ensemble des informations nécessaires à la planification. Cette compilation de données est souvent manuelle ou orale, et par conséquent chronophage.
“Ralf” permet aux utilisateurs d’échanger en temps réel sur les potentiels aléas, et d’automatiser la construction des plans de transport grâce aux informations prédictives et à la maîtrise des données terrains.
