Everysens, der europäische Marktführer für TVMS ("Transport Visibility &Management System") Softwarelösungen für das Management des Schienengüterverkehrs, kündigt eine Serie-A-Finanzierung an, die von Alter Equity, dem Pionierfonds für Impact Investing in Frankreich, strukturiert wurde. An der Transaktion beteiligen sich auch der regionale Investmentfonds der Region Hauts-de-France Rev3 Capital sowie bereits investierte Business Angels.

Das 2015 von Youness Lemrabet gegründete Unternehmen Everysens hat die erste Software zur Verwaltung von Schienengüterverkehrsströmen entwickelt, die es ermöglicht, diesen Transportweg zuverlässiger, leistungsfähiger und für die Industrie zugänglicher zu machen. Ihre Einzigartigkeit besteht darin, die Interaktion zwischen allen Beteiligten (Verlader, Waggonvermieter, Bahnbetreiber, Netzbetreiber, Spediteure, Warenempfänger) zu organisieren, um die Gesamtheit ihrer Schienentransportvorgänge zu steuern. Im Gegensatz zu herkömmlicher Software ermöglicht es das Tool, alle Unwägbarkeiten vor Ort in Echtzeit zu identifizieren (geschätzte Ankunftszeit, technischer Zwischenfall, Routenänderung, externe Unwägbarkeiten usw.), die sich auf die Dienstleistungsqualität des Transports auswirken können.

Das Ziel des Start-ups ist es, den Güterverkehr zu dekarbonisieren, indem es die Verlagerung von der Straße auf die Schiene beschleunigt, die im Durchschnitt 9x weniger Treibhausgase ausstößt, die Luft 8x weniger verschmutzt und das Risiko tödlicher Unfälle um das 85-fache reduziert¹.

Zu den Kunden von Everysens zählen die größten europäischen Verlader der Chemie-, Getreide-, Stahl- und Baustoffindustrie wie ArcelorMittal, Arkema, Cargill, CRH, HeidelbergCement und TotalEnergies. Aufgrund ihres Interesses an dieser Lösung rechnet das Unternehmen mit einer Verdoppelung seines Umsatzes in den nächsten drei Jahren.

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Beschleunigung der Einführung von Everysens in Europa.

Das Kapital wird es Everysens ermöglichen, seine Präsenz und seine Teams in Europa zu stärken, mit einer bedeutenden Investition in der DACH-Region (Deutschland, Österreich, Schweiz), wo der Eisenbahnsektor doppelt so stark entwickelt ist wie in Frankreich. Die Fortsetzung der Investitionen in F&E wird seine Differenzierung festigen. So kündigt das Unternehmen die Entwicklung eines CO2-Rechners an, der in seiner Kategorie einzigartig ist, da er auf den realen Daten jedes Bahntransports basiert. Er wird es Industrieunternehmen ermöglichen, die CO2-Auswirkungen ihrer Sendungen zu messen und aufzuwerten.

"Die Digitalisierung des Schienengüterverkehrs ist ein wesentlicher Hebel, um die Ambitionen des Europäischen Green Deal zu erfüllen, den Anteil der Schiene am Güterverkehr bis 2030 auf 30 % zu verdoppeln². Unser Ziel ist es, mit dieser Kapitalerhöhung einen entscheidenden Schritt nach vorn zu machen, indem wir die Nutzer des Schienengüterverkehrs dabei unterstützen, mehr Güter auf der Schiene zu transportieren. Die Herausforderung für uns besteht darin, unsere Kunden bei ihrer digitalen Transformation hin zu einem kohlenstoffärmeren Transport zu unterstützen, bei dem der ökologische und wirtschaftliche ROI perfekt aufeinander abgestimmt sind! Wir freuen uns, dass wir das Vertrauen des französischen Impact-Pionierfonds und des Energiewendefonds unserer schönen Region Hauts-de-France gewinnen konnten", so Dr. Youness Lemrabet.

Fanny Picard, Präsidentin von Alter Equity, fügt hinzu: "Der Transportsektor verursacht ein Viertel der Treibhausgasemissionen in Europa. Indem Everysens die Nutzung des Schienenverkehrs für den Gütertransport erleichtert, ermöglicht es seinen Kunden, einen der Schlüsselhebel zur Dekarbonisierung ihrer Aktivitäten zu ergreifen. Die Werte, die Vision und die Qualität des Managementteams haben ebenfalls eine entscheidende Rolle bei unserer Investitionsentscheidung gespielt."

Guillaume Thomé, Investment Director von Rev3 Capital, fügte hinzu: "Wir freuen uns sehr, Everysens bei der Umsetzung seiner Mission, den Güterverkehr in Europa zu dekarbonisieren, zu unterstützen. Das Unternehmen mit Sitz in der Region Hauts de France, einer wahren Wiege der Eisenbahnindustrie, adressiert einen Markt, der von den europäischen Ambitionen des Green Deal angetrieben wird. Wir waren von der Qualität der Teams und der Vision seines Leiters, Youness Lemrabet, überzeugt."

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¹ "Der Schienengüterverkehr als Hebel für eine starke Wirtschaft, die Produktion und Klima in Einklang bringt", Alliance 4F, 2020

² "30 by 2030 - how rail freight achieves its goals" (30 bis 2030 - wie der Schienengüterverkehr seine Ziele erreicht), Rail Freight Forward (RFF), 2020

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