Everysens, leader européen des solutions logicielles TVMS («Transport Visibility &Management System ») pour la gestion du fret ferroviaire, annonce une série A structurée par Alter Equity, fonds pionnier de l’investissement à impact en France. L’opération associe également le fonds d’investissement régional des Hauts-de-France Rev3 Capital ainsi que des Business Angels déjà investisseurs.

Créée en 2015 par Youness Lemrabet, Everysens a conçu le premier logiciel de gestion des flux de fret ferroviaire permettant de rendre ce mode de transport plus fiable, performant et accessible aux industriels. Sa singularité consiste à organiser l’interaction entre toutes les parties prenantes (chargeurs, loueurs de wagons, opérateurs ferroviaires, gestionnaires de réseau, transporteurs, destinataires de la marchandise) pour piloter l’ensemble de ses opérations de transport ferroviaire. Contrairement aux logiciels traditionnels, l’outil permet d’identifier l’ensemble des aléas du terrain en temps réel (estimation de l’heure d’arrivée, incident technique, changement d’itinéraire, aléa extérieur, etc.) pouvant impacter la qualité de service du transport.

L’ambition de la start-up est de décarboner le transport de marchandises en accélérant le report modal depuis la route vers le rail qui émet en moyenne 9x moins de gaz à effet de serre, pollue 8x moins l’air et divise par 85 le risque d’accidents mortels¹.

Everysens compte parmi ses clients les plus grands chargeurs industriels en Europe delà chimie, des céréales, de la sidérurgie ou encore des matériaux de construction tels que ArcelorMittal, Arkema, Cargill, CRH, HeidelbergCement et TotalEnergies. Leur intérêt pour cette solution permet à la société d’anticiper un doublement de son chiffre d’affaires au cours des trois prochaines années.

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Accélérer le déploiement d'Everysens en Europe.

Les fonds levés permettront à Everysens de renforcer sa présence et ses équipes en Europe avec un investissement important dans la région DACH (Allemagne, Autriche, Suisse) où le ferroviaire est deux fois plus développé qu’en France. La poursuite des investissements en R&D consolidera sa différenciation. L’entreprise annonce ainsi la création d’un calculateur CO2 unique dans sa catégorie car basé sur les données réelles de chaque transport ferroviaire. Il permettra aux industriels de mesurer et valoriser l’impact carbone de leurs expéditions.

« La digitalisation du fret ferroviaire est un levier essentiel pour respecter les ambitions du Green Deal Européen, visant à doubler la part du rail dans le transport de marchandises pour atteindre 30 % à horizon 2030². Notre ambition avec cette levée est de franchir un cap déterminant dans le soutien que nous apportons aux utilisateurs du fret ferroviaire afin d’augmenter leur volume de marchandises transportées par le rail. L’enjeu pour nous est d’accompagner nos clients dans leur transformation digitale vers un transport plus décarboné, avec un ROI environnemental et économique parfaitement alignés ! Nous sommes heureux d’avoir gagné la confiance du fonds pionnier de l’impact en France ainsi que du fonds dédié à la transition énergétique de notre belle région des Hauts-de-France », indique Dr.Youness Lemrabet.

Fanny Picard, Présidente d’Alter Equity, ajoute :« Les transports génèrent un quart des émissions de gaz à effet de serre en Europe. En facilitant l’usage du ferroviaire pour le transport de marchandises, Everysens permet à ses clients de se saisir d’un des leviers clefs de décarbonation de leurs activités. Les valeurs, la vision et la qualité de l'équipe dirigeante ont également joué un rôle déterminant dans notre choix d'investissement. »

Guillaume Thomé, Directeur d’investissement de Rev3 Capital, ajoute :« Nous sommes ravis d’accompagner Everysens dans la réalisation de sa mission de décarbonation du transport de marchandises en Europe. La société basée dans les Hauts de France, véritable berceau de l’industrie ferroviaire, adresse un marché tiré par les ambitions européennes du Green Deal. Nous avons été convaincus par la qualité des équipes et la vision de son dirigeant, Youness Lemrabet. »

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¹ « Le fret ferroviaire, levier d’une économie forte qui concilie production et climat », Alliance 4F, 2020

² « 30 by 2030 – how rail freight achieves its goals », Rail Freight Forward (RFF), 2020

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