Baustoffe

Wie Eqiom dank logistischer Transparenz an Wettbewerbsfähigkeit gewinnt

Die Logistik macht einen wichtigen Teil der Endkosten von Baustoffen aus: Die Herausforderung, den Transport zu optimieren, ist daher hoch.

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Problem

Eqiom hatte mit logistischen Ineffizienzen zu kämpfen, die auf mangelnde Transparenz, übergroße Flotten und manuelle Prozesse zurückzuführen waren. Diese Probleme führten zu ungenutzten Waggons, Verzögerungen und hohen Kosten für das Flottenmanagement und die Rechnungsstellung.

Lösung

Everysens implementierte sein TVMS und integrierte IoT und KI, um Waggonverfolgung, automatisierte Planung und Rechnungsstellung in Echtzeit zu ermöglichen. Eqiom optimierte die Flottenauslastung, verbesserte die betriebliche Effizienz und erhielt Zugriff auf verwertbare Daten für die Entscheidungsfindung.

Informationen zum Unternehmen

Branche:

Baustoffe

Herausforderungen:

Mangelnde Sichtbarkeit der Waggons | Übergroße Flotte mit ineffizienter Nutzung | Manueller und langsamer Rechnungsstellungsprozess

Mit 115 Betonwerken und 33 Standorten für Zuschlagstoffe ist Eqiom ein wichtiger Akteur in der Baustoffindustrie. Das Unternehmen integriert Nachhaltige Entwicklung steht im Mittelpunkt seiner Geschäftstätigkeit, insbesondere in seiner Logistik, wo Schiene spielt eine große Rolle. Um seine Umweltbelastung zu verringern und seine Rentabilität zu steigern, müssen die Transportressourcen optimal genutzt werden.

Um diese logistische Leistung zu verbessern, wandte sich Eqiom an Everysens und seine TVMS Rail-Lösung(Transport- und Sichtbarkeitsmanagementsystem). Everysens kombiniert seine Expertise in den Bereichen KI und IoT, um das erste kollaborative, prädiktive und Echtzeit-TMS auf dem Schienenmarkt anzubieten. Dieses TVMS Rail ist die Lösung zur Optimierung und Verwaltung Ihres Schienenverkehrs von Anfang bis Ende.

Im Rahmen seines Innovationsansatzes für den digitalen Verkehr bat Eqiom Everysens, diese Lösung zu implementieren und damit 5 wichtige Logistikprozesse digitalisieren die wir hier vorstellen.

  1. Wo ist mein Wagen? Ist er verfügbar?
  2. Wie verfolge ich meine Lieferungen?
  3. Wie passe ich meine Flotte an meine Bedürfnisse an?
  4. Wie kann ich meinen Planungsprozess optimieren?
  5. Wie kann ich meinen Rechnungsprozess automatisieren?

Wo ist mein Wagen? Ist er verfügbar?

Die Betriebsteams von Eqiom konnten nicht lokalisieren Sie ihre logistische Ausrüstung ohne physische Überprüfung vor Ort oder telefonische Anfragen an die verschiedenen Dienstleister. Dieser Mangel an Sichtbarkeit könnte zu Ineffizienzen im Wartungsprozess führen und zu potenziellen Phänomenen führen, bei denen der Waggon „inaktiv“ ist.

Dank der Installation autonomer GPS-Beacons kann Eqiom jetzt jeden Wagen auf der Everysens-Plattform visualisieren. Das native Integration von IoT ermöglicht eine hohe Granularität und Zuverlässigkeit der Informationen.

EIN Inventar in Echtzeit ermöglicht Logistik- und Betriebsteams, Logistikressourcen zu filtern: Wie viele Wagen dieses Typs sind derzeit in diesem Bereich verfügbar? Sind sie voll oder leer? Werden sie geladen? Welche Qualität des Produkts wurde beim vorherigen Laden geladen? Diese Art von Fragen wird sofort beantwortet.

Dies erhöhte die Sichtbarkeit der Waggons erhöht sich ihr benutzen (keine verlorenen oder wartungsbedürftigen Wagen mehr!) , verbessert die Produktivität der Logistikteams, indem es ihnen den Zugang zu Informationen erleichtert, und stellt sicher, dass immer der richtige Wagen für das richtige Produkt verwendet wird, was eine Garantie für Qualität und Sicherheit für Eqiom.

Wie verfolge ich meine Lieferungen?

Die Silos der Zementlager werden mit dem Zug versorgt. Verzögerungen stromaufwärts Schienenflüsse kann daher zu Fehlbeständen, Überlaufen der Straße und zusätzlichen Kosten führen, die mit dem Warten auf die Einsatzteams an der Entladestelle verbunden sind.

Nehmen Sie es von unseren Kunden

Lernen Sie die treibenden Kräfte kennen, die die Schienengüterverkehrsbranche verändern

Jerome Becamel
Leiter der Lieferkette

Mit Everysens sind wir in der Lage, mehr Lkw auf die Schiene zu verlagern, um unsere CO2-Emissionen zu reduzieren. Wir haben sie bereits um 5% reduziert.

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