Mit 9 Produktionsstätten und 5 Millionen Tonnen Zement, die jedes Jahr verkauft werden, ist Heidelberg Materials France, ein wichtiger Akteur in der französischen Zementindustrie. Um den Markt in der Region Ile-de-France zu beliefern, verfügt HeidelbergCement France über mehrere Lagerterminals, die hauptsächlich per Schienenverkehr versorgt werden. Für dieses Transportmittel setzt der Zementhersteller mehr als 400 Waggons ein und fertigt jährlich etwa 1.000 Volllastzüge ab.
Heute steht Heidelberg Materials France vor zwei großen Herausforderungen: der Dekarbonisierung und der Digitalisierung, und beide Herausforderungen betreffen auch den Verkehr.
Um sie in diesem Prozess zu unterstützen, hat die Gruppe in den letzten drei Jahren das Unternehmen Everysens hinzugezogen.
„Ich bin überzeugt, dass wir dank der Everysens-Lösung diese beiden Ziele erreichen können, indem wir unseren Straßenverkehr so weit wie möglich auf die Schiene umstellen. Im Rahmen unseres Engagements für das Fret 21-Programm der ADEME ist es unser Ziel, unsere verkehrsbedingten CO2-Emissionen in den nächsten drei Jahren um 5% zu reduzieren. Wir haben Everysens gebeten, eine kollaborative Plattform einzurichten, die es uns ermöglicht, unsere Bahnaktivitäten zu optimieren. Wir wollten, dass alle Informationen auf derselben Plattform zusammengefasst und für alle zugänglich sind, und das war ein erfolgreiches Glücksspiel. Heute setzen wir unsere Zusammenarbeit fort, um unsere Ziele der Rationalisierung und damit der Dekarbonisierung unseres Verkehrs noch weiter zu verfolgen. Philippe Labbé, Logistikdirektor bei Heidelberg Materials France.
Zu Beginn des Projekts bestand das Hauptziel von Heidelberg Materials France darin, die Eisenbahnen zuverlässiger und digitaler zu machen und eine genaue Kontrolle des Schienenverkehrsbetriebs sicherzustellen. Seitdem hat sich das Unternehmen auf die Zusammenarbeit mit Everysens verlassen, um in Bezug auf die Verkehrsverlagerung noch weiter zu gehen. In der Tat ermöglichen die Zentralisierung aller Verkehrsinformationen und die direkte Integration von Partnerdienstleistern in das Tool (Eisenbahnunternehmen, Waggonvermieter usw.) einen echten Eisenbahnkontrollturm.
Nicolas Plouviez, Logistics Performance Controller bei Heidelberg Materials France, sagt „Vor der Einführung der Everysens-Lösung war die Verwaltung der Transportprozesse von HeidelbergCement France schwierig und mühsam. Es gab drei Hauptprobleme: Routing-Informationen in Echtzeit zu haben, die Daten zu zentralisieren und zuverlässig zu machen und über relevante und einfach zu implementierende Management-Tools (KPIs) zu verfügen.
Das Tool ermöglicht es Heidelberg Materials France, seine Sendungen proaktiv von A bis Z zu überwachen und zeitaufwändige Aufgaben zu automatisieren. Nicolas Plouviez unterstreicht: „Nach drei Jahren kann ich bestätigen, dass die Kapitalrendite hoch ist. Dank Everysens hat sich die Produktivität unserer Bahnaktivitäten um 5% verbessert, und der Zeitaufwand für die Datenverwaltung durch die Logistikteams wurde um etwa 30% reduziert.“
.png)