Lorsqu'il s'agit de la gestion de la chaîne d'approvisionnement et de la logistique, la visibilité en temps réel est un aspect essentiel qui pose souvent des défis. Le transport ferroviaire est un mode de transport qui permet de réaliser des économies et présente des avantages environnementaux, en particulier pour les longs trajets. Cependant, le manque de données et de visibilité dans le transport ferroviaire peut créer des obstacles pour les expéditeurs.
Les défis du fret ferroviaire pour le secteur automobile
Le secteur du fret ferroviaire est confronté à des défis liés à la visibilité et à l'adoption de technologies de suivi modernes. Les opérateurs logistiques traditionnels résistent souvent à l'investissement dans des technologies telles que le GPS en raison de problèmes de coûts et de complexités d'intégration. Cette résistance se traduit par un scénario de « boîte noire », dans lequel les expéditeurs ont une visibilité limitée sur leurs expéditions, en particulier dans le transport intermodal.
Dans ce contexte, une « boîte noire » signifie que les expéditeurs ont une visibilité et un contrôle limités sur le statut et la localisation de leurs envois. Cette situation est particulièrement problématique dans le transport intermodal, où les marchandises sont transférées entre différents modes de transport (par exemple, du train au camion).
Les avantages du transport ferroviaire dans la logistique automobile
Le transport ferroviaire présente plusieurs avantages, notamment des économies de coûts et une réduction des émissions de CO2. Les trains consomment moins de carburant que les camions, ce qui en fait une option rentable pour les expéditions sur de longues distances. En outre, le transport ferroviaire a une empreinte carbone plus faible, ce qui contribue à l'objectif de décarbonisation de la chaîne d'approvisionnement. Cependant, cet avantage est souvent contrebalancé par un défi de taille, le manque de visibilité en temps réel. Les expéditeurs ont souvent des difficultés à connaître l'emplacement précis de leurs marchandises, l'heure de départ estimée (ETD) et l'heure d'arrivée estimée (ETA), ce qui nuit à l'efficacité des opérations de la chaîne d'approvisionnement.
L'importance de la visibilité en temps réel
Le suivi des unités individuelles dans le transport ferroviaire devient encore plus complexe pour des secteurs tels que l'automobile et la sidérurgie qui nécessitent le suivi d'éléments tels que des véhicules et des bobines. Les expéditeurs ont souvent du mal à connaître l'emplacement exact de leurs marchandises, dans quel wagon se trouvent leurs produits et combien de wagons sont attachés à un train. Ce manque de visibilité entrave les opérations quotidiennes et crée des problèmes tels que le fait que les expéditeurs ne disposent pas de mises à jour en temps réel sur l'emplacement et l'état de leurs marchandises, ce qui peut entraîner des retards. Dans la chaîne d'approvisionnement automobile, chaque seconde compte et, en raison des retards de livraison, les expéditeurs peuvent avoir des clients finaux insatisfaits.
Pour combler le manque d'informations, Everysens a introduit une nouvelle fonctionnalité dans son TVMS (système de gestion du transport et de la visibilité) qui permet de suivre les marchandises par numéro de série du produit, en particulier les numéros d'identification des véhicules (VIN). Cette amélioration permet un suivi précis des VIN par wagon, ce qui facilite une meilleure gestion de la composition du transport.
Comment le suivi à trois niveaux améliore la visibilité en temps réel dans le transport ferroviaire
Comprenez mieux les produits contenus dans chaque wagon et leurs emplacements respectifs grâce au système de suivi à trois niveaux :
- Emplacement du train : suivez l'emplacement du train auquel le wagon est attaché
- Emplacement du wagon : Identifiez l'emplacement exact du wagon dans le train
- Emplacement du produit : déterminez le wagon exact et l'emplacement d'un produit en particulier en ajoutant le VIN
Avantages et impact du suivi du VIN
L'introduction du suivi des unités individuelles dans le transport ferroviaire offre des avantages importants aux expéditeurs, en particulier dans le secteur de l'automobile et de l'acier, qui peuvent désormais avoir une visibilité sur chaque unité, améliorant ainsi l'efficacité et réduisant les retards :
- Réponse aux incidents : en cas d'incident de transport, il permet d'identifier quel wagon transportait quel VIN et où il se trouve, ce qui facilite une réponse rapide et précise.
- Coordination opérationnelle : Connaître la position exacte de chaque wagon s'avère utile pour les opérateurs logistiques afin de mieux coordonner les processus de chargement et de déchargement. Cela permet de minimiser les retards et de garantir que les opérations se déroulent de manière plus fluide.
- Livraison juste à temps (JIT) : lorsque les expéditeurs ont accès à des données et à des informations exactes sur leur transport, il leur est plus facile de gérer leur inventaire et leur flotte, ce qui leur permet de gagner du temps lors de la livraison.
Une visibilité et un suivi accrus des produits individuels contribuent grandement à l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement et, en fin de compte, à la satisfaction des clients. La visibilité en temps réel est cruciale pour une gestion efficace de la chaîne d'approvisionnement, et le suivi des unités individuelles permet de combler le manque d'informations existant dans le transport ferroviaire. En tirant parti des NIV et de l'approche de suivi à trois niveaux, les expéditeurs peuvent surmonter les défis liés au suivi des unités individuelles, ce qui les aide à prévoir avec précision la demande future et à optimiser les opérations de leur chaîne d'approvisionnement en conséquence.
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