Le fret ferroviaire repose sur la précision, mais le manque de centralisation des contrats et la disponibilité imprévisible des produits sont souvent à l'origine d'erreurs coûteuses et d'inefficacités. Les chargeurs doivent gérer des contrats complexes avec les transporteurs, des accords avec les fournisseurs et la planification du transport, tout en veillant à la rentabilité des opérations.
Le défi ? Veiller à ce que chaque transport soit conforme aux engagements contractuels, sans coûts supplémentaires inutiles ni retards.
Données déconnectées, incertitude et erreurs coûteuses
La gestion des contrats avec les transporteurs, qu'elle soit manuelle ou qu'elle fasse appel à plusieurs systèmes, est source de graves inefficacités :
- Manque de visibilité : les détails clés du contrat, tels que les itinéraires, les obligations du transporteur et les conditions du fournisseur, sont dispersés sur plusieurs plateformes, ce qui augmente le risque de mauvaise coordination.
- Incertitude quant à la disponibilité des produits : sans une vision claire des stocks disponibles, les chargeurs ont du mal à respecter leurs engagements en termes de volume de wagons et d'itinéraires de transport.
- Ruptures de communication : les malentendus sur les volumes de produits requis peuvent entraîner des commandes erronées, des retards de livraison et des perturbations de la chaîne d'approvisionnement.
- Coûts évitables : les transports non optimisés, les wagons manquants et les pénalités pour non-conformité s'additionnent, affaiblissant la rentabilité.
Une planification plus intelligente avec des contrats de transport digitalisés
Avec le module Smart Planning d'Everysens, les contrats avec les transporteurs sont digitalisés et entièrement intégrés dans la planification des transports,offrant ainsi :
- Une gestion automatisée des contrats : tous les accords sont centralisés et facilement accessibles, garantissant une parfaite correspondance entre le transport prévu et les engagements contractuels.
- Intégration ERP transparente : les codes SAP permettent une synchronisation automatique entre le TVMS et le système ERP, ce qui réduit les saisies manuelles et les erreurs.
- Des contrats toujours à jour : le système veille à ce que les termes obsolètes ne soient plus utilisés, ce qui permet d'éviter des erreurs coûteuses et de maintenir la pertinence des contrats.
- Optimisation du chargement et de l'exécution du transport : RALF, l'assistant IA de planification du transport, fournit en temps réel des données sur les wagons et des recommandations sur le poids des produits, ce qui permet aux chargeurs d'améliorer les processus de chargement et de minimiser les inefficacités.
La digitalisation des contrats de transport n'est pas seulement une question d'efficacité, c'est aussi une question de contrôle
En automatisant les processus clés et en éliminant les incertitudes, les chargeurs peuvent :
- Réduire les litiges et les risques opérationnels.
- Améliorer la rentabilité grâce à une exécution optimisée du transport.
- Assurer le respect des engagements contractuels sans effort.
Êtes-vous prêt à prendre le contrôle de vos contrats avec les entreprises ferroviaires ?
