En Europe, la part modale du fret ferroviaire ne représente que 18 % du transport de marchandises. Pourtant, le fret ferroviaire est essentiel pour atteindre les objectifs de décarbonation fixés par de nombreuses institutions et conventions, à l’instar des Accords de Paris et des COP des dernières années. En effet, le transport ferroviaire de marchandises émet 14 fois moins de CO2 que le transport routier, à la tonne transportée. C’est la raison principale pour laquelle le European Green Deal a fixé comme objectif d’atteindre les 30 % de part modale pour le ferroviaire en Europe d’ici 2030.
Il existe cependant toujours des freins à l’adoption du fret ferroviaire par le plus grand nombre d’entreprises, ce qui résulte en une présence écrasante du fret routier en Europe : 75 %. Outils non adaptés, processus longs et complexes, tâches répétitives pour les équipes logistiques, un trop grand recours à des documents papiers, suivi difficile des wagons et marchandises, retards… Pour que le fret ferroviaire soit plus attractif, il a besoin d’être simplifié. C’est là que la digitalisation dans le pilotage des flux de transport ferroviaire entre en jeu.
Comment mettre en place cette digitalisation ? Quels outils utiliser, vers quelles technologies se tourner, quels leviers privilégier pour une adoption réussie ? Et quels sont les bénéfices d’une telle digitalisation pour les acteurs du fret ferroviaire ?
Tirer profit des bonnes technologies, au bon moment
L'intelligence artificielle : optimiser les processus logistiques et l'allocation des ressources
Être capable d’analyser les données pour proposer des solutions, recommandations et améliorations fait partie d’un des atouts principaux de l’intelligence artificielle (IA). Dans le cas du transport ferroviaire, l’IA prend en compte l’ensemble des données pertinentes (flux de transport, horaires, capacités des wagons, contraintes opérationnelles) et en tire les meilleures alternatives pour la planification des itinéraires, la coordination des opérations, la gestion des stocks ou encore la résolution des problèmes liés aux goulots d’étranglement.
L’utilisation de l’intelligence artificielle est aussi pertinente pour l’allocation des ressources. L’IA est capable de prendre en compte de nombreux facteurs, tels que les priorités d’expéditions, les délais de livraison ou encore les contraintes de capacités. En se basant sur ces facteurs, l’IA est capable d’affecter les wagons, de planifier des opérations de chargement et de déchargement, d’optimiser les connexions entre les trains, et ce de la manière la plus efficace possible afin de maximiser l’utilisation des actifs ferroviaires.
Enfin, l’IA peut assister les équipes avec sa prise de décision intelligente. L’IA met à profit les connaissances tirées des données historiques afin de fournir des recommandations sur comment réagir aux changements imprévus, résoudre les problèmes opérationnels, minimiser les retards etc. En bref, l’IA assiste la prise de décision et la rend plus éclairée, amenant à une meilleure efficacité globale du pilotage des flux de transport.
L’IoT pour une surveillance en temps réel
La présence de capteurs intelligents sur les wagons permet de multiples applications. Objectif final : améliorer la qualité de service, réduire les pertes et garantir un transport fluide. Les capteurs GPS permettent un suivi en temps réel des wagons et d'alerter les équipes en cas d’anomalies telles qu’un arrêt, un retard ou une sortie d’itinéraire. La gestion de la chaîne du froid est facilitée à l’aide de capteurs de température et d’humidité. Les capteurs de vibration renseignent les équipes sur tout choc ou changement de position des wagons, leur permettant d’anticiper un potentiel vol ou accident sur le trajet. Enfin, les capteurs favorisent la mise en place d’une maintenance prédictive en récoltant les données sur les performances, l’usure et les défaillances potentielles.
En résumé, la digitalisation du pilotage des flux de transport permet :
- l’optimisation de la planification des itinéraires
- l’amélioration de la visibilité des expéditions pour une meilleure gestion des flux, facilitant la collaboration entre toutes les parties prenantes : chargeurs, entreprises ferroviaires, loueurs…
- la réduction des temps d’attente, des retards et des immobilisations d’actifs
- l’automatisation des processus logistiques amenant à une meilleure efficacité opérationnelle et à des équipes plus satisfaites qui peuvent se concentrer sur des tâches à plus grande valeur ajoutée
- la réduction des émissions de CO2 grâce à une collecte et une mesure facilitées à l’aide d’intelligence artificielle
Les bonnes pratiques à adopter dès maintenant pour réussir sa digitalisation
- Établir une vision claire : Qu’est-ce que la digitalisation signifie pour votre entreprise ? Comment contribuera-t-elle à améliorer le pilotage des flux de transport ?
- Évaluer les besoins et technologies appropriées : Effectuez une évaluation approfondie des besoins de votre entreprise en matière de digitalisation. Identifiez les domaines spécifiques du pilotage des flux de transport qui peuvent bénéficier le plus de la digitalisation. Déterminez quelles technologies sont les plus à même de répondre aux besoins identifiés.
- Collaborer avec les partenaires de la chaîne logistique : Assurez-vous que vos initiatives de digitalisation sont alignées et interopérables avec les systèmes et processus de vos partenaires (sites et usines, transporteurs, opérateurs ferroviaires…).
- Former et sensibiliser les employés : Assurez-vous que vos employés comprennent les avantages de la digitalisation, les nouvelles compétences requises et la manière dont les processus de travail peuvent changer. Fournissez une formation adéquate pour permettre aux employés de maîtriser les nouvelles technologies et de s'adapter aux nouvelles méthodes de travail.
- Gestion du changement : Mettez en place une stratégie de gestion du changement pour anticiper les résistances, communiquer efficacement et impliquer les employés tout au long du processus. Les modifications amenées par la digitalisation peuvent amener des changements organisationnels et culturels importants, qu’il est essentiel de prendre en compte et d’anticiper.
La digitalisation dans le pilotage des flux de transport ferroviaire permet ainsi de d’optimiser les processus, d’améliorer le suivi et la visibilité liés aux wagons, d’anticiper les problèmes et d’améliorer la qualité de service, de mieux sécuriser les transactions et de rendre le travail des équipes plus faciles, efficaces et à plus forte valeur ajoutée.
En améliorant la souplesse du fret ferroviaire, atteindre l’objectif du European Green Deal sera d’autant plus aisé.
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