Everysens, europäischer Marktführer für TVMS-Softwarelösungen („Transport Visibility & Management System“) für das Schienengüterverkehrsmanagement, kündigt eine Serie A an, strukturiert nach Alter Equity, ein Pionierfonds für Impact Investing in Frankreich. An der Operation ist auch der regionale Investmentfonds Hauts-de-France beteiligt Rev.3 Capital sowie Business Angels, die bereits Investoren sind.
Everysens wurde 2015 von Youness Lemrabet entwickelt und entwickelte die erste Software zur Verwaltung von Schienengüterströmen, um dieses Transportmittel zuverlässiger, effizienter und für Hersteller zugänglicher zu machen. Ihre Einzigartigkeit besteht darin, die Interaktion zwischen allen Beteiligten (Verlader, Wagenvermieter, Bahnbetreiber, Netzbetreiber, Transporteure, Frachtempfänger) zu organisieren, um den gesamten Schienenverkehrsbetrieb zu verwalten. Im Gegensatz zu herkömmlicher Software ermöglicht es das Tool, alle Gefahren vor Ort in Echtzeit zu identifizieren (Schätzung der Ankunftszeit, technische Zwischenfälle, Änderung der Reiseroute, externe Gefahren usw.), die sich auf die Qualität der Transportdienstleistungen auswirken können.
Das Ziel des Start-ups ist es, den Güterverkehr zu dekarbonisieren, indem die Verkehrsverlagerung von der Straße auf die Schiene beschleunigt wird, wodurch im Durchschnitt 9x weniger Treibhausgase ausgestoßen werden, die Luft achtmal weniger verschmutzt und das Risiko tödlicher Unfälle um 85¹ reduziert wird.
Everysens zählt die größten industriellen Spediteure in Europa in den Bereichen Chemikalien, Getreide, Stahl und Baustoffe wie ArcelorMittal, Arkema, Cargill, Cargill, CRH, CRH, HeidelbergCement und TotalEnergies zu seinen Kunden. Ihr Interesse an dieser Lösung ermöglicht es dem Unternehmen, in den nächsten drei Jahren mit einer Verdoppelung seines Umsatzes zu rechnen.
Beschleunigen Sie den Einsatz von Everysens in Europa.
Die gesammelten Mittel werden es Everysens ermöglichen, seine Präsenz und Teams in Europa durch erhebliche Investitionen in die DACH-Region (Deutschland, Österreich, Schweiz) zu stärken, wo die Eisenbahnen doppelt so entwickelt sind wie in Frankreich. Kontinuierliche Investitionen in Forschung und Entwicklung werden die Differenzierung des Unternehmens festigen. Das Unternehmen kündigt daher die Entwicklung eines CO2-Rechners an, der in seiner Kategorie einzigartig ist, da er auf realen Daten von jedem Schienenverkehr basiert. Damit können Hersteller die CO2-Auswirkungen ihrer Lieferungen messen und bewerten.
„Die Digitalisierung des Schienengüterverkehrs ist ein wichtiger Hebel, um die Ambitionen des europäischen Grünen Deals zu erfüllen, der darauf abzielt, den Anteil der Schiene am Güterverkehr bis 2030 auf 30% zu verdoppeln.“ Mit dieser Finanzierung wollen wir einen entscheidenden Schritt vorwärts bei der Unterstützung der Nutzer des Schienengüterverkehrs tun, um ihr Volumen der auf der Schiene transportierten Güter zu erhöhen. Die Herausforderung für uns besteht darin, unsere Kunden bei ihrer digitalen Transformation hin zu einem kohlenstofffreien Verkehr zu unterstützen — mit einem ökologischen und wirtschaftlichen ROI, der perfekt aufeinander abgestimmt ist! Wir freuen uns, das Vertrauen des Pioneer Impact Fund in Frankreich sowie des Fonds gewonnen zu haben, der der Energiewende in unserer schönen Region Hauts-de-France gewidmet ist „, sagt Dr. Youness Lemrabet.
Fanny Picard, Präsidentin von Alter Equity, fügt hinzu: „Der Verkehr verursacht ein Viertel der Treibhausgasemissionen in Europa. Indem Everysens die Nutzung der Eisenbahn für den Güterverkehr erleichtert, ermöglicht es Everysens seinen Kunden, einen der wichtigsten Hebel zur Dekarbonisierung ihrer Aktivitäten zu nutzen. Die Werte, die Vision und die Qualität des Managementteams spielten ebenfalls eine entscheidende Rolle bei unserer Anlageentscheidung.“
Guillaume Thomé, Investment Director von Rev3 Capital, fügt hinzu: „Wir freuen uns, Everysens bei der Erfüllung seiner Mission zur Dekarbonisierung des Güterverkehrs in Europa zu unterstützen. Das Unternehmen mit Sitz in Hauts-de-France, einer wahren Wiege der Eisenbahnindustrie, richtet sich an einen Markt, der von den europäischen Ambitionen des Green Deal geprägt ist. Wir waren von der Qualität der Teams und der Vision ihrer Managerin, Youness Lemrabet, überzeugt.“
¹ „Schienengüterverkehr, ein Hebel für eine starke Wirtschaft, die Produktion und Klima in Einklang bringt“, Allianz 4F, 2020
² „30 bis 2030 — wie der Schienengüterverkehr seine Ziele erreicht“, Schienengüterverkehr (RFF), 2020
.png)