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Le contrat lance donc l'équipement de quelque 1200 wagons avec des capteurs intelligents. Grâce à Internet des objets, ces capteurs communiquent en temps réel avec une plateforme logicielle qui agrège, traduit et croise ces données en fonction des besoins du client.
Cettesolution fournit une visibilité totale sur l'emplacement des wagons en service. Danone peut ainsi connaître en temps réel l'état du wagon: fonctionnement, maintenance, arrêt en transit, stationnement, etc. À l'avenir, des algorithmes de prédiction seront également mis en œuvre pour anticipez les retards et autres dangers en cours de route.
« Unir nos forces à celles d'un géant de la logistique pour créer un impact sur la chaîne d'approvisionnement de une entreprise industrielle de renom comme Danone représente une avancée majeure pour notre start-up. De notre côté, comme IDEO, nos équipes ont beaucoup investi pour rendre la logistique ferroviaire plus performante transparent, agile et efficace. C'est donc un grand plaisir de voir ce projet se concrétiser », se réjouit Youness Lemrabet, fondateur d'Everysens.
« Ce contrat est l'aboutissement de plus de 8 mois de travail intense qui a permis de faire mûrir des idées, de les tester, de les ajuster et de relever des défis. Proposer une telle innovation dans le secteur ferroviaire nécessite excellent compréhension des processus et des enjeux commerciaux de nos fournisseurs et clients, en l'occurrence Danone Eaux France », ajoute Emmanuel Guérin, directeur général d'IDEO.
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